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发布时间:2020-02-15 18:23:46

向莆铁路将于下月下旬正式开工 2012年将投用

昨日从福建省有关部门获悉,向莆铁路(江西向塘至福建莆田)将于下月下旬正式开工。

向莆铁路线路从南昌铁路关键向塘引出后,经江西抚州、南丰,穿武夷山脉进入福建境内,经建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪,在永泰县城附近分岔,分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站,正线全长603.6公里,在我省境内约384公里。向莆铁路投资估算总额518亿元,由铁道部与福建省、江西省合资建设。预计2012年建成并投入使用。

向莆铁路是一条以客为主统筹货运的快速铁路干线。建设标准为国铁Ⅰ级,一次双线、电气化,旅客列车速度目标值每小时200公里。

向莆铁路的建设,有益于加强和完善我国华东地区铁路。向莆铁路将弥补赣东南及福建省中部地区铁路空白,并与京九线、浙赣、鹰厦、沿海铁路等多条铁路干线相连。

向莆铁路建设对加快海西建设有重要意义,有利于构筑对内联结通道,加强沿海与内陆之间的经济协作和优势互补。它的建设,将为湄洲湾港口群提供后方通道,使湄洲湾港口群成为福建内地和江西省最便捷的出海通道,让中西部地区成为其物流延伸的广阔的腹地。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路计划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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